(1)摩擦阻力。合金管鑄件收縮時(shí)鑄件表面與型腔表面間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)形成的阻力。摩擦阻力的大小與鑄件重量、型腔表面的光滑程度有關(guān)。當(dāng)型腔、砂芯表面光滑或有光整的涂料、敷料時(shí),摩擦阻力小,可忽略不計(jì)。
(2)合金管熱阻力。合金管鑄件各部分由于溫度不同,收縮不完全同步,收縮時(shí)相互制約形成的阻力。熱阻力的大小與鑄件結(jié)構(gòu)、溫度分布及材料性能有關(guān)。
(3)機(jī)械阻力。鑄件收縮時(shí)受到來(lái)自型壁、型芯等的阻力。鑄型和型芯的緊實(shí)度、強(qiáng)度及退讓性、箱擋及芯骨的位置、鑄件的厚度或長(zhǎng)度等,都影響機(jī)械阻力的大小。
(2)合金管熱阻力。合金管鑄件各部分由于溫度不同,收縮不完全同步,收縮時(shí)相互制約形成的阻力。熱阻力的大小與鑄件結(jié)構(gòu)、溫度分布及材料性能有關(guān)。
(3)機(jī)械阻力。鑄件收縮時(shí)受到來(lái)自型壁、型芯等的阻力。鑄型和型芯的緊實(shí)度、強(qiáng)度及退讓性、箱擋及芯骨的位置、鑄件的厚度或長(zhǎng)度等,都影響機(jī)械阻力的大小。
本文網(wǎng)址:http://m.vqyq.cn/news_view_36_257.html